Automatizace a Integrace Technologií v Perfektním Provedení

Pyšný tým společnosti SKF v americkém Sumteru před třemi automatizovanými centry DMU 340 FD. Díky integraci technologií frézování, soustružení, broušení a zhotovení ozubení zde lze obrábět komponenty pro ložiska s tenkými kroužky kompletně nahotovo.

Podnik s rozsáhlým sortimentem produktů a služeb se rychle etabloval v oblasti valivých ložisek, těsnění, mazání a mechatroniky. Dnes je společnost SKF zastoupena po celém světě a doprovází zákazníky z téměř všech oborů. Ať už pro Aerospace, Medical, Semiconductor, Automotive či sektor energetiky – experti tohoto výrobce realizují vždy optimální a individuální aplikace. Pravidelné investice do inovativních výrobních technologií přispívají k dlouhodobé konkurenceschopnosti – tak i v závodě Sumter. Zde byla na třech automatizovaných centrech DMU 340 FD realizována kompletní výroba ložisek s tenkými kroužky. Broušení a frézování ozubení pomocí technologie gearSKIVING integrovala společnost DMG MORI stejně jako autonomní a procesně bezpečnou manipulaci s nástroji pomocí vozíků TH-AGV.

Výkonnost a přesnost se stroji DMG MORI

„Naše produkty umožňují precizní, hladký provoz rotujících strojů a jejich komponentů,“ říká Marcus Jakob, Director of Operations závodu SKF v Sumteru. „Úsilí o snižování spotřeby energie u našich zákazníků nás staví před napínavé výzvy.“ Z tohoto důvodu investuje SKF kontinuálně do dalšího vývoje svých valivých ložisek, rotačních spojek a těsnění. „Požadavky zákazníků jsou stále vyšší, den co den jsou požadovány užší tolerance, nižší náklady a vyšší výkony. To znamená, že musíme příslušně přizpůsobit naši vlastní výrobu.“

„Na jedné straně potřebujeme vysoce přesné soustruhy a obráběcí centra, na straně druhé jsme odkázaní – abychom zůstali produktivní – na velice efektivní výrobní procesy.“ S CNC obráběcími stroji od DMG MORI má společnost SKF již mnoho let nejlepší zkušenosti co do výkonnosti a přesnosti.

Proto byl tento výrobce obráběcích strojů v užším výběru také v americkém Sumteru, když se sem měla pořídit obráběcí centra pro výrobu velkých ložisek s tenkými kroužky o průměru až 3.000mm. „Rozhodujícím impulsem pro volbu tří center DMU 340 FD byla rozmanitost možností díky integraci technologií,“ vzpomíná Marcus Jakob. Kromě možnosti 5osého frézování a soustružení v jediném pracovním prostoru nabízejí tato XXL obráběcí centra také exkluzivní technologické cykly DMG MORI pro broušení a pro gearSKIVING – frézování ozubení.

„Díky tomu můžeme na těchto modelech realizovat všechny kroky výroby, pro které jsme předtím potřebovali minimálně dva další stroje.“ K tomu je nutno přičíst také drastickou redukci průběžných časů při broušení a frézování ozubení.

Vysoké vytížení strojů díky zakládání robotem

Vlastním cílem bylo pro SKF dosáhnout co nejvyššího vytížení strojů. „Díky integraci technologií jsme také mohli eliminovat čekací doby, které byly dříve při střídání strojů nevyhnutné,“ říká Marcus Jakob.

Kromě toho se podařilo urychlit také přípravu dílů, a to díky robotické automatizaci od společnosti Fastems. Vzorem pro tento proces byl systém, který tento dodavatel postavil již dříve ve Francii: „Tam se jednalo o robotizovanou výrobu menších ložiskových kroužků pro letecký a kosmický průmysl.“ V Sumteru společnost SKF rozšířila tento princip na dimenzi XXL. „Zatímco automatizace zajišťuje průchodný tok výroby a maximálně vytěžuje obráběcí centra, může se náš tým zcela soustředit na přípravu nových zakázek a kontrolu kvality.

TH-AGV: autonomní a procesně bezpečná manipulace s nástroji

Dalším tématem, do kterého se pracovníci SKF v rámci tohoto projektu pustili, byl management nástrojů. V podobě manipulačního vozíku TH-AGV měla společnost DMG MORI i zde v sortimentu produkt řešící automatizaci plánovaného procesu. „Při 60 výměnách nástrojů v každé směně je i to enormní časový faktor,“ vysvětluje Marcus Jakob. „TH-AGV zajišťuje autonomní transport nástrojů k jednotlivým strojům.“ Vozík TH-AGV může převážet až 50 kg těžké nástroje do průměru 400mm a délky 380mm. Maximálně možné zatížení při 16 nástrojích činí 480 kg O bezpečnost lidí i strojů se starají skenery a senzory, které permanentně kontrolují dráhu jízdy.

Centrální správa nástrojů s počítačem MCC LPS od DMG MORI

Kenneth McFadden, člen týmu SKF, je zodpovědný « za jedno z center DMU 340 FD.

Rozhodujícím faktorem v oblasti správy nástrojů je procesní bezpečnost. Pro centralni správu nástrojů využívá řešení RFID čipy pro přiřazení nástrojů jednotlivým zakázkám a strojům. „Díky průchodné digitalizaci od předseřizování nástrojů až po jejich přípravu si můžeme být jisti, že se na stroj nedostane nesprávný nástroj.“ Také zde hraje TH-AGV důležitou roli. Hlavní počítač DMG MORI MCC LPS IV přenáší prostřednictvím sítě WLAN data zakázek do vozíku TH-AGV, který pak spolehlivě dopraví ty správné nástroje ke správným strojům.

Optimalizace procesu jako vzor pro celý koncern

Jak při integraci technologií na jediném stroji, tak i při rozsáhlé automatizaci kráčí SKF po zcela nových cestách, které „také napřed musíme jednotlivým týmům přiblížit,“ přiznává Marcus Jakob. Optimalizované procesy však všechny zúčastněné rychle přesvědčily. Dostatečně silný důvod, volit i do budoucna tuto cestu. Konkrétně se uvažuje o centru DMU 210 FD, které má pracovat podle stejného principu. „Řešení procesů ve Francii a v Sumteru samozřejmě slouží jako dobrý příklad v rámci celého koncernu.“

Kontaktujte nás ohledně všech záležitostí týkajících se DMG MORI technických tiskových zpráv.