Vysoká disponibilita dílů pro stavbu lodí
Již počátkem 20. století vyráběla tehdy založená továrna na motory Brunvoll první dieselové motory a lodní šrouby pro rybářské lodě. Podle nápadu bratří Gjendemsjøových, dvou místních rybářů, začala firma v r. 1964 s vývojem a výrobou tunelových pohonů – stále ještě běžný princip lodních pohonů.
Dnešní skupina Brunvoll se sídlem v norském Molde je více než kdykoliv dříve symbolem výkonných lodních pohonů, spolehlivých převodovek a inovativní řídicí elektroniky. Přibližně 520 zaměstnanců v pěti výrobních závodech zajišťuje hladký průběh procesů od vývoje přes výrobu až po servis.
Inovativní lodní pohony s životností delší než 25 let
Od rybářských člunů až po výletní lodě – lodní pohony a řídicí systémy společnosti Brunvoll pracují po celém světe. „V současné době je v provozu více než 10.000 jednotek,“ ilustruje široké spektrum využití těchto důležitých lodních komponentů Magne Gøran Lyngstad, Vice President Process and Production Engineering. 75 procent výroby je určeno pro export, a spektrum produktů se neustále rozšiřuje. „Ročně na vývoj inovací vynakládáme 70.000 hodin.“ Spolehlivost těchto pohonných systémů je tak vysoká, že jejich životnost překračuje životnost lodí samotných. „Více než 25 let je zde obvyklé,“ doplňuje Kjetil Hoem, Supervisor Investment Projects. Vedle vývoje a výroby – obojí téměř kompletně ve vlastní režii – je pro společnost Brunvoll velmi významný i servis.
Dvě bezobslužné směny denně díky inteligentním automatizačním řešením
„Zaručujeme vysokou disponibilitu náhradních dílů, protože krátké reakční doby hrají rozhodující roli,“ vysvětluje Kjetil Hoem vysoký stupeň připravenosti servisu. „Naše velké spektrum produktů přináší enormní různorodost dílů, od malých až po velmi velké. Většinou se jedná o výrobní dávky menší než 15 kusů.“ To vyžaduje vysokou flexibilitu výroby. Magne Gøran Lyngstad jmenuje jednu cestu řešení: „Díky inteligentním automatizačním řešením můžeme vedle běžné denní směny vytížit dvě bezobslužné směny a významně tak rozšířit naše kapacity.“ Doposud společnost Brunvoll automatizovala především obráběcí centra a frézařsko-soustružnické stroje. „Jedna z nejnovějších investic se poprvé týkala oblasti komplexních rotačních dílů.“ Právě zde se do hry dostala společnost DMG MORI.
Automatizované kompletní obrábění z 6 stran s využitím vizuálního systému
Automatizační řešení tohoto výrobce obráběcích strojů je založené na modulárním systému MATRIS a zahrnuje jeden stroj NTX 3000, dopravní systém pro europalety a robot FANUC s automatickou výměnou chapadel. V buňce je prostor na sedm chapadel. Pomocí 3D vizuálního systému robot nabírá obrobky z europalet a upíná je na stroji. Odkládací plocha mu umožňuje otáčení obrobků. Hotové díly se pak odebírají, vyčistí v mycí stanici a opět uloží na palety. „V závislosti na velikosti dílů můžeme obrobky ukládat na palety do více vrstev na dřevěných podlážkách. Robot v tomto případě manipuluje také s těmito deskami,“ upřesňuje Kjetil Hoem. Celý proces řídí snadno obsluhovatelný řídicí systém MAPPS. Výrobní systém je navíc připravený pro nasazení bezobslužných transportních vozíků (AGV), které mají zajišťovat návoz a odvoz palet.
NTX 3000: výkonné soustružnickofrézovací obrábění s 130 Nm
Stroj NTX 3000 zvolila společnost Brunvoll, aby mohla obrábět obrobky o průměru 45 až 400 mm. Maximální délka těchto až 120 kg těžkých dílů činí 400 mm. Toto soustružnicko-frézovací centrum zvládne kompletní obrábění i komplexních dílů z 6 stran. Velmi výkonné soustružnicko-frézovací vřeteno compactMASTER s více než 130 Nm navíc umožňuje frézovací operace stejně jak na obráběcím centru. Zde používané nástroje jsou vybavené čipy Balluff, takže se do stroje vždy načtou správná data.
Maximální flexibilita díky automatické výměně upínacích čelistí
Velká různorodost obráběných dílů vyžaduje také velmi rozmanité upínací systémy. „Zásadní význam u tohoto výrobního řešení měla možnost výměny upínacích čelistí pomocí robota,“ líčí Magne Gøran Lyngstad jednu z výzev. Za tímto účelem technici DMG MORI vybavili robota speciálním chapadlem a do výrobní buňky zaintegrovali regálový systém s místem pro 60 sad po třech upínacích čelistech. Robot může čelisti vyjímat prostřednictvím odebíracího místa a buď uložit ve výrobní buňce nebo rovnou nasadit. Upínací systém vyvinutý společností Schunk, DMQP partnerem (DMG MORI Qualified Products), je explicitně koncipovaný pro takovou automatickou výměnu. Upínací systémy se stejně jako chapadla a palety identifikují pomocí čipů RFID, aby byla zajištěna absolutní bezpečnost procesu. Důvodem, proč společnost Brunvoll pověřila koncipováním a instalací tohoto automatizačního řešení právě DMG MORI, byl jednak fakt, že vše přišlo z jedné ruky – s jedním kontaktním partnerem, který vše koordinoval. Důležitým aspektem byly na straně druhé také atraktivní pořizovací náklady. Zodpovědným za koncipování řešení byl vývojový tým z Japonska. „Předběžnou přejímku jsme proto provedli tam, aby bylo možno snáze realizovat případné dodělávky,“ vzpomíná Kjetil Hoem. Od dokončení finální instalace v Molde pracuje automatizovaný stroj NTX 3000 více než spolehlivě.
Intenzivnější orientace na výzkum a lepší servis díky automatizaci
Zvýšení kapacit díky bezobslužné výrobě v noci a o víkendu je pro společnost Brunvoll pouze jedním argumentem, proč se intenzivněji soustředit na automatizované výrobní systémy. „Uplatnění tohoto přístupu také v oblasti soustružení nám nyní umožňuje kompenzovat nedostatek kvalifikovaných pracovníků a personálu obecně,“ zdůvodňuje Magne Gøran Lyngstad nasazení podobných řešení. „Využíváme potenciál našich velmi dobře kvalifikovaných pracovníků pro výzkum a servis místo pro srovnatelně jednoduché chystání strojů.“ Společnost Brunvoll sice má v oblasti vzdělávání dobrou situaci s aktuálně 40 mladými pracovníky, při stále vyšší úrovni autonomie výroby však může plánovat mnohem nezávisleji a flexibilněji. „Automatizační řešení nás podporují při zachování konkurenceschopnosti a udržitelném růstu.“
FAKTA: BRUNVOLL AS
- Založení: 1912 pro výrobu dieselových motorů a lodních šroubů v městě Harøya, Norsko, od r. 1918 v Molde
- 1964 vývoj a výroba inovativních tunelových pohonů
- 5 závodů v Norsku s více než 500 pracovníky pro výrobu lodních pohonů včetně řídicích a automatizačních systémů
Industrial Automation Solutions for Marine Propulsion Systems | Brunvoll AS, Norway
Kontaktujte nás ohledně všech záležitostí týkajících se DMG MORI technických tiskových zpráv.