Plně integrované procesní řetězce v leteckém a kosmickém průmyslu s řízením a stabilitou v reálném čase
Letecký a kosmický průmysl v současné době zažívá působivou dynamiku. Po stabilizaci zažívá letecký a kosmický průmysl silný růst, který je tažen rostoucím počtem letů, cestujících a ambiciózních vesmírných projektů. To otevírá širokou škálu příležitostí pro společnosti v hodnotovém řetězci, aby pronikly na nové trhy a přinesly inovativní technologie do sériové zralosti. S růstem rostou i očekávání - a právě v tom spočívá obrovský potenciál tohoto odvětví. Společnosti stojí před úkolem, aby jejich výrobní procesy byly flexibilní a připravené na budoucnost. Rostoucí složitost globálních dodavatelských řetězců, nejvyšší požadavky na kvalitu a bezpečnost a potřeba kvalifikovaných odborníků vyžadují nové způsoby myšlení a inovativní řešení.
Výchozí situace
Letectví a vesmír na vzestupu
Nároky na materiály a součásti jsou extrémně vysoké, zejména v leteckém průmyslu. Komponenty musí nejen odolávat extrémnímu zatížení, ale také nabízet maximální hmotnostní účinnost. Tato kombinace lehkosti a odolnosti vyžaduje inovativní materiály, přesné výrobní technologie a specializované strategie zpracování. Právě proto je klíčové spolehnout se na zkušené partnery, kteří jsou nejen technologickou špičkou, ale také hluboce rozumí specifickým požadavkům daného odvětví. Společnost DMG MORI nabízí komplexní portfolio strojů, automatizačních řešení a digitálních služeb - v kombinaci s desítkami let zkušeností v oblasti letecké výroby.
Přestože letecký a kosmický průmysl zažívá rozmach, stále čelí velkým výzvám. Hlavním problémem pro výrobní společnosti je nalezení dostatečné kapacity u dodavatelů. Partnery, kteří nejenže splňují potřebné certifikace a standardy kvality, ale jsou také schopni dodávat nejnáročnější díly a komponenty v požadovaném množství a včas.
Odvětví je také náchylné k nepředvídatelným událostem, jako je nedostatek surovin, selhání dodavatelů nebo náhlé výkyvy v poptávce na trhu. Společnosti proto musí být schopny rychle přizpůsobit svou výrobu, aby se vyhnuly prostojům. To vyžaduje robustní a odolné dodavatelské řetězce, které jsou schopny absorbovat narušení. Globální charakter dodavatelských řetězců v oblasti letectví a kosmonautiky navíc komplikuje logistické úsilí.
Konkurenční tlak navíc nutí společnosti neustále investovat do technologií, které jsou odolné vůči budoucnosti. Přizpůsobení výrobních metod, integrace digitálních řešení a vývoj inovativních produktů často představují značnou finanční zátěž.
DMG MORI podporuje společnosti jako zkušený partner ve všech fázích výroby: od analýzy proveditelnosti a studie ekonomické proveditelnosti až po instalaci strojů, včetně přizpůsobené aplikační techniky a komplexního poprodejního servisu. Jsme předním partnerem pro letecký a kosmický průmysl: Michael Kirbach říká: "Takové partnerství je již dnes nezbytné ve výrobě, kde se realizuje velká část investic." Díky spolupráci s výrobci letadel a motorů je letectví pro společnost DMG MORI nesporně středem zájmu.
Kvalita a bezpečnost na prvním místě
Letecký a kosmický průmysl je považován za hnací sílu technologické dokonalosti. Požadavky na přesnost, kvalitu a bezpečnost určují standardy nejen v tomto odvětví, ale i v mnoha dalších průmyslových odvětvích. Materiály a komponenty musí být schopny odolávat extrémnímu zatížení a zároveň splňovat nejvyšší požadavky na lehké konstrukce, což se odráží ve vysokých bezpečnostních standardech, komplexní kontrole kvality a nulové toleranci vad. Pro certifikace a schválení v leteckém průmyslu vyžaduje každý výrobní krok také komplexní dokumentaci a úplnou sledovatelnost komponent v dodavatelském řetězci. "Certifikace, jako je AS9100 pro výrobu nových leteckých komponent, zajišťují nejvyšší standardy kvality. Kromě toho jsou požadavky na vysokou hospodárnost enormní, protože převažují malé série s vysokou variabilitou," říká Kirbach.
Kromě toho se výrobci snaží dále vyvíjet kosmické lodě a letadla, jejich pohonné systémy a satelity s cílem dále snížit spotřebu energie a emise. Tyto projekty budou v příštích letech pravděpodobně nabývat na významu v tomto odvětví, které lze označit za hnací sílu, a budou se řídit právními předpisy.
Vysoké nároky na výrobu
Vzhledem k nutnosti vyrábět malá až střední množství, často s velkým rozptylem, jsou nároky na výrobu vysoké. Obvykle se používají velmi flexibilní systémy: Na jedné straně jsou stabilní stroje s vřeteny s vysokým točivým momentem pro těžkoobrobitelné materiály, jako je titan a slitiny niklu, a na druhé straně dynamické stroje s výkonnými a rychlými vřeteny pro snadnoobrobitelné materiály nebo slitiny hliníku. Kombinace příslušného materiálu a často složitých geometrií, například s malou tloušťkou stěn, může představovat mnoho problémů specifických pro daný materiál, například deformace způsobené zbytkovými napětími.
Přidaná hodnota
Technologické faktory v leteckém a kosmickém průmyslu
Společnost DMG MORI nabízí společnostem v odvětví letectví a kosmonautiky širokou škálu řešení na míru, která odpovídají vysokým standardům a požadavkům tohoto odvětví. Náš sortiment zahrnuje vysoce přesné obráběcí stroje speciálně navržené pro obrábění složitých součástí. Jsou ideální pro obrábění materiálů, jako je titan, hliník a kompozitní materiály, které jsou díky své lehkosti a pevnosti v draku letadla preferovány. Totéž platí pro obrábění slitin na bázi Ni, které odolávají vysokému mechanickému a především tepelnému zatížení v motorech. Společnost DMG MORI rovněž nabízí komplexní procesní řešení, která zvyšují efektivitu výroby. To zahrnuje integraci moderních CAD/CAM systémů a pokročilých automatizačních řešení, která optimalizují výrobní proces a zefektivňují jej.
"Používáme pouze nejkvalitnější ocel, titan a hliníkové slitiny," vysvětlují Thomas Heinrich a Steffen Rössner, oba zodpovědní za programování mechanické výroby ve společnosti Airbus Helicopters, která je dlouholetým zákazníkem společnosti DMG MORI. Protože se jedná výhradně o obrobky důležité z hlediska bezpečnosti, obrábění probíhá ve zmrazených procesech. "To znamená, že jakmile jsou součásti a jejich výrobní procesy certifikovány, nelze nic měnit - ani programy, ani nástroje."
Důležitou součástí naší nabídky je aditivní výroba: Inovativní přístup DMG MORI k hybridnímu obrábění kombinuje konvenční výrobní postupy s procesy 3D tisku, které lze využít k flexibilnějšímu a kreativnějšímu vývoji výrobků. Našim zákazníkům nabízíme digitální řešení která umožňují komplexní propojení a sledování výrobních procesů v reálném čase. Díky technologiím internetu věcí a analýze dat mohou společnosti zvýšit svou efektivitu a zároveň snížit náklady na údržbu. Naše portfolio doplňují vynikající globálním servisem a podporou, která zajišťuje, že stroje jsou vždy připraveny k použití a prostoje ve výrobě jsou minimalizovány. Díky této ucelené nabídce z jediného zdroje je DMG MORI předním partnerem pro sektor letectví a kosmonautiky.
"Kombinace laserového svařování a pětiosého souběžného frézování na LASERTEC 65 DED hybrid trvale optimalizovala naše procesy při konstrukci prototypů," domnívá se Takuya Honda, ředitel závodu společnosti AeroEdge Co, Ltd. Společnost, která vyrábí prototypy a sériové díly pro zákazníky z leteckého průmyslu, považuje aditivní výrobu za klíčovou technologii budoucnosti - a spoléhá se přitom na společnost DMG MORI.
Vaše výhody jako zákazníka společnosti DMG MORI
Jako zákazník společnosti DMG MORI můžete těžit z našich dlouholetých zkušeností v oblasti letectví a kosmonautiky. Naše kompletní řešení zahrnují prémiové stroje, jako je řada duoBLOCK (např. DMU 80 P duoBLOCK, DMC 125 FD duoBLOCK), která je ideální pro obrábění složitých geometrií, jako jsou skříně motorů, podvozky a konstrukční díly, které se často vyskytují v leteckém průmyslu. Řada CTX, jako např. CTX gamma 1250 TC, nabízí vysoce přesné soustružení a je určena k obrábění rotačně symetrických dílů, jako jsou hřídele a prstencové součásti motorů. Díky maximální přesnosti a flexibilitě jsou stroje, jako je řada monoBLOCK nebo větší portálové stroje, ideální také pro výrobu malých až velmi velkých konstrukčních dílů a dalších náročných součástí. Kromě strojírenských výrobků nabízíme také možnosti strojů na míru, které jsou pro zákazníky nezbytné v závislosti na procesu nebo specifikaci, a také veškerá související procesní a softwarová řešení.
Zákazníci společnosti DMG MORI také získávají širokou škálu služeb: Naše komplexní služby a podpůrné služby a naše zastoupení ve více než 40 zemích světa zajišťují, že firmy mohou své stroje vždy optimálně využívat.
Produkt
NLX 2500
Nejvyšší výkon pro obrábění dílů
Max. průměr obrobku
18 in.
460 mm
Max. délka obrobku
49 in.
1 255 mm
Max. průměr použité tyčoviny
4 in.
90 mm
Max. pojezd v ose X
10 in.
260 mm
Max. pojezd v ose Y
4 in.
100 mm
Max. pojezd v ose Z
53 in.
1 345 mm
Alternativy pro řízení a software
MAPPS Mitsubishi
CTX gamma 2000 TC
Soustružnicko-frézovací obrábění pro šestistranné kompletní obrábění
Max. průměr obrobku
28 in.
700 mm
Max. délka obrobku
79 in.
2 000 mm
Max. průměr použité tyčoviny
5 in.
127 mm
Max. pojezd v ose X
31 in.
800 mm
Max. pojezd v ose Y
17 in.
420 mm
Max. pojezd v ose Z
81 in.
2 050 mm
Alternativy pro řízení a software
SIEMENS
NTX 2500
Šestistranné obrábění se soustružnicko-frézovacím vřetenem compactMASTER
Max. průměr obrobku
26 in.
670 mm
Max. délka obrobku
123 in.
3 135 mm
Max. průměr použité tyčoviny
3 in.
80 mm
Max. pojezd v ose X
27 in.
675 mm
Max. pojezd v ose Y
12 in.
300 mm
Max. pojezd v ose Z
121 in.
3 062 mm
Alternativy pro řízení a software
SIEMENS
MAPPS
Fanuc
MAPPS Fanuc
CMX 1100 V
Řešení CMX V - od nyní s IoTconnector a systémem přímého odměřování ve standardu
Max. pojezd v ose X
43 in.
1 100 mm
Max. pojezd v ose Y
22 in.
560 mm
Max. pojezd v ose Z
20 in.
510 mm
Max. výška obrobku
25 in.
630 mm
Max. hmotnost obrobku
2 205 lbs.
1 000 kg
Max. délka obrobku
55 in.
1 400 mm
Max. šířka obrobku
22 in.
560 mm
Alternativy pro řízení a software
SIEMENS
HEIDENHAIN
MAPPS Fanuc
NHX 4000
Horizontální obráběcí centrum s nejvyšší stabilitou, přesností a dynamikou
Max. pojezd v ose X
22 in.
560 mm
Max. pojezd v ose Y
22 in.
560 mm
Max. pojezd v ose Z
26 in.
660 mm
Max. průměr obrobku
25 in.
630 mm
Max. výška obrobku
35 in.
900 mm
Max. hmotnost obrobku
882 lbs.
400 kg
Alternativy pro řízení a software
SIEMENS
MAPPS Fanuc
DMU 50 3. generace
Univerzální CNC frézka s naklápěcím rotačním stolem
Max. pojezd v ose X
26 in.
650 mm
Max. pojezd v ose Y
20 in.
520 mm
Max. pojezd v ose Z
19 in.
475 mm
Max. průměr obrobku
25 in.
630 mm
Max. výška obrobku
24 in.
600 mm
Max. hmotnost obrobku
661 lbs.
300 kg
Alternativy pro řízení a software
SIEMENS
HEIDENHAIN
MAPPS Fanuc
DMU 85 (FD) monoBLOCK
Řada monoBLOCK má koncept stroje pro každou oblast
Max. pojezd v ose X
37 in.
935 mm
Max. pojezd v ose Y
33 in.
850 mm
Max. pojezd v ose Z
26 in.
650 mm
Max. průměr obrobku
41 in.
1 040 mm
Max. výška obrobku
23 in.
590 mm
Max. hmotnost obrobku
3 307 lbs.
1 500 kg
Alternativy pro řízení a software
SIEMENS
HEIDENHAIN
DMU 95 monoBLOCK
Řada monoBLOCK má koncept stroje pro každou oblast
Max. pojezd v ose X
37 in.
950 mm
Max. pojezd v ose Y
33 in.
850 mm
Max. pojezd v ose Z
26 in.
650 mm
Max. průměr obrobku
41 in.
1 040 mm
Max. výška obrobku
23 in.
590 mm
Max. hmotnost obrobku
2 205 lbs.
1 000 kg
Alternativy pro řízení a software
SIEMENS
HEIDENHAIN
DMU 80 (FD) eVo
Univerzální soustružnické centrum
Max. pojezd v ose X
31 in.
800 mm
Max. pojezd v ose Y
26 in.
650 mm
Max. pojezd v ose Z
22 in.
550 mm
Max. průměr obrobku
33 in.
830 mm
Max. výška obrobku
24 in.
600 mm
Max. hmotnost obrobku
1 323 lbs.
600 kg
Alternativy pro řízení a software
SIEMENS
HEIDENHAIN
DMC 80 U (FD) duoBLOCK
S novou řadou duoBLOCK se každá součástka stává mistrovským dílem.
Max. pojezd v ose X
31 in.
800 mm
Max. pojezd v ose Y
41 in.
1 050 mm
Max. pojezd v ose Z
33 in.
850 mm
Max. průměr obrobku
35 in.
900 mm
Max. výška obrobku
57 in.
1 450 mm
Max. hmotnost obrobku
3 086 lbs.
1 400 kg
Alternativy pro řízení a software
SIEMENS
HEIDENHAIN
DMC 125 U (FD) duoBLOCK
S novou řadou duoBLOCK se každá součástka stává mistrovským dílem.
Max. pojezd v ose X
49 in.
1 250 mm
Max. pojezd v ose Y
49 in.
1 250 mm
Max. pojezd v ose Z
39 in.
1 000 mm
Max. průměr obrobku
49 in.
1 250 mm
Max. výška obrobku
63 in.
1 600 mm
Max. hmotnost obrobku
4 409 lbs.
2 000 kg
Alternativy pro řízení a software
SIEMENS
HEIDENHAIN
DMU 200 Gantry
Dynamický portálový stroj pro obrábění rozměrných součástek
Max. pojezd v ose X
157 in.
4 000 mm
Max. pojezd v ose Y
79 in.
2 000 mm
Max. pojezd v ose Z
47 in.
1 200 mm
Max. výška obrobku
49 in.
1 250 mm
Max. hmotnost obrobku
44 092 lbs.
20 000 kg
Max. délka obrobku
169 in.
4 300 mm
Max. šířka obrobku
79 in.
2 000 mm
Alternativy pro řízení a software
SIEMENS
HEIDENHAIN
LASERTEC 65 DED hybrid
Hybridní kompletní obrábění: aditivní výroba a frézování v jednom stroji
Max. pojezd v ose X
29 in.
735 mm
Max. pojezd v ose Y
26 in.
650 mm
Max. pojezd v ose Z
22 in.
560 mm
Max. výkon laseru
3 000 W
3 000 W
Max. hmotnost obrobku
1 323 lbs.
600 kg
LASERTEC 3000 DED hybrid
LT 3000: Aditivní výroba a soustružení / frézování na jednom stroji
Max. pojezd v ose X
27 in.
675 mm
Max. pojezd v ose Y
12 in.
300 mm
Max. pojezd v ose Z
121 in.
3 062 mm
Max. výkon laseru
3 000 W
3 000 W
DMU 75 monoBLOCK 2. generace
Řada monoBLOCK, koncept obrábění pro všechna odvětví
Max. pojezd v ose X
30 in.
750 mm
Max. pojezd v ose Y
26 in.
650 mm
Max. pojezd v ose Z
22 in.
560 mm
Max. průměr obrobku
33 in.
840 mm
Max. výška obrobku
20 in.
500 mm
Max. hmotnost obrobku
1 323 lbs.
600 kg
Alternativy pro řízení a software
SIEMENS
HEIDENHAIN
DMU 65 (FD) monoBLOCK 2. generace
Řada monoBLOCK, koncept obrábění pro všechna odvětví
Max. pojezd v ose X
29 in.
735 mm
Max. pojezd v ose Y
26 in.
650 mm
Max. pojezd v ose Z
22 in.
560 mm
Max. průměr obrobku
33 in.
840 mm
Max. výška obrobku
20 in.
500 mm
Max. hmotnost obrobku
2 205 lbs.
1 000 kg
Alternativy pro řízení a software
SIEMENS
HEIDENHAIN
Příklady obrobků
EMO Hannover 2025
DMG MORI World: Výroba budoucnosti
Těšíme se, že vás na veletrhu EMO Hannover přivítáme z 22. - 26. září. Budoucnost výroby začíná na veletrhu DMG MORI World v hale 2. Spojujeme lidi a kultury prostřednictvím inovací, které zlepšují život a výrobu.
Vyzkoušejte si, jak se technologie stávají hnací silou změn. Naše programové prohlášení Machining Transformation (MX) se zaměřuje na integraci procesů, automatizaci, Digital Transformation (DX) a Green Transformation (GX). Společně vyvíjíme řešení, která splňují dnešní i budoucí požadavky na vyšší efektivitu, kvalitu a odpovědnost k životnímu prostředí.
Společnost DMG MORI představí tematické oblasti zkušeností, které ukazují odvětví letectví a kosmonautiky, mobility, lisování a forem, zdravotnictví a datové a polovodičové výroby, a demonstrují, co moderní výroba vyžaduje: přizpůsobivost, efektivní využívání zdrojů a schopnost využívat nové příležitosti.
Těšíme se na vás v hale 2.
Orientace na budoucnost
Podniková strategie
Na stránkách Machining Transformation (MX) Strategie, která kombinuje integraci procesů, automatizaci, Digital Transformation (DX) a Green Transformation(GX), je odpovědí společnosti DMG MORI na měnící se potřeby společnosti každých deset let. Strategií MX sleduje společnost DMG MORI cíl podporovat udržitelnost, čelit nedostatku kvalifikovaných pracovníků pomocí automatizace a podporovat špičkové talenty prostřednictvím rozsáhlých vzdělávacích programů v oblasti digitalizace. Na jedné straně se stále více pracovních kroků - frézování, soustružení, broušení, měření atd. - probíhají v rámci jednoho seřízení, zatímco flexibilní automatizační řešení omezují manuální zásahy na minimum. Tím se zvyšuje spolehlivost procesů a odlehčuje se kvalifikovaným pracovníkům, kteří jsou potřební při přípravě práce a programování. Na druhou stranu digitální produkty podporují celé výrobní procesy - od plánování a programování zakázek až po kontrolu kvality a bezproblémovou sledovatelnost.
Letectví a vesmír
Letecký a kosmický průmysl je na vzestupu - a tento růst otevírá výrobcům nové příležitosti a další náročné úkoly. Bezpečnost je v leteckém a kosmickém průmyslu nejvyšší prioritou, a proto jsou nároky na kvalitu výroby a kvalitu použitých materiálů velmi vysoké. Konkurenční tlak zároveň nutí společnosti investovat do nových technologií, digitálních řešení a inovativních výrobků, což zvyšuje tlak na jejich náklady. Mnoho společností se navíc potýká s nedostatkem surovin, výpadky dodavatelů a výkyvy v poptávce, což vyžaduje velkou flexibilitu, rychlé úpravy výroby a robustní dodavatelské řetězce.
DMG MORI je zkušeným partnerem pro společnosti, které čelí těmto výzvám, a podporuje je ve všech fázích výroby: od plánování a nákupu až po průběžný provoz strojů.
Jsme předním partnerem pro letecký a kosmický průmysl.
Média
[{"filter":"fq=informationType_1_taxIdsLevel:683672 OR documenttype:(AVNewsChannel OR S4MYoutubeVideo OR S4MExternalVideo) OR informationType_0_taxIdsLevel: 46914 OR documenttype:AVBlogEntry OR documenttype:(AVNewsChannel AND informationType_1_taxIdsLevel:7082)","key":"all"},{"filter":"fq=(documenttype:(S4MYoutubeVideo OR S4MExternalVideo))","key":"videos"},{"filter":"fq=(documenttype:AVBlogEntry) AND (subject_taxIdsTree:418104 OR industry_taxIdsTree:14798)","key":"blog"},{"filter":"fq=(documenttype: AVNewsChannel AND informationType_0_taxIdsLevel:7206)","key":"technicalpress_news-fucusindustry"},{"filter":"fq=(documenttype: AVNewsChannel AND informationType_taxIdsTree:7082)","key":"customer_stories"},{"filter":"fq=informationType_0_taxIdsLevel:46914 AND !(documenttype:CMExternalLink) AND subject_taxIdsTree:312726","key":"magazine"},{"filter":"fq=informationType_1_taxIdsLevel:683672","key":"whitepaper"}]